ໃນປັດຈຸບັນມີຄົນເຂົ້າຮ່ວມທີມງານຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ sheving shave ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຮູບແບບຂອງກະປ໋ອງແມວກໍ່ມີຫຼາຍຂື້ນ, ເຊັ່ນ: ກະປ໋ອງແລະກະປ໋ອງອ່ອນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຊື່ເຕັມຂອງ "ກະປ໋ອງອ່ອນ" ແມ່ນກະປ໋ອງຫຸ້ມຫໍ່ອ່ອນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບນັກອາວະກາດໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ມັນເປັນນະວັດຕະກໍາທີສອງໃນປະຫວັດສາດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນໃໝ່ຢູ່ໃສ? ວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງກະປ໋ອງອ່ອນແມ່ນຖົງພາດສະຕິກປະສົມ. ຢ່າປະເມີນການປ່ຽນແປງທີ່ງ່າຍດາຍນີ້. ເມື່ອສົມທຽບກັບຂວດ ແລະ ຖັງທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດດຽວກັນ, ການບໍລິໂພກວັດຖຸດິບການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 30%, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 60%, ແລະ ປະລິມານການກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼຸດລົງ. ຫຼາຍກວ່າ 5 ເທື່ອ. ມັນເປັນການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ກະປ໋ອງໃຫມ່ທີ່ປະສົມປະສານນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເປີດງ່າຍ, ທົນທານຕໍ່ການເກັບຮັກສາ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຕ່ໍາ!
"ກະປ໋ອງອ່ອນ" ຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງແລະຊີວິດການເກັບຮັກສາອາຫານໃນຂະນະທີ່ບັນລຸການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວັດຖຸດິບສໍາລັບການເຮັດການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕ້ອງມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະອຸປະສັກສູງ, ແລະ PA6 ແມ່ນ "ລູກທີ່ເລືອກ".ສິນລະວົງສຸມໃສ່ການ R&D, ການຜະລິດແລະການຂາຍ PA6 ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ສະ ໜອງ ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍຂອງເຍື່ອທີ່ມີປະໂຫຍດສູງໃນປະເທດຈີນ.SC28 ຫຼືSM33 ເປັນຕົວແທນຂອງຊັ້ນນໍາຂອງແຜ່ນ PA6, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງເປັນຮູບເງົາທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍການຍືດ biaxial, ການຫລໍ່ແລະວິທີການອື່ນໆ. ຮູບເງົາມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນສູງ, ຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ດີແລະເງົາ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ puncture ແລະຄຸນສົມບັດອຸປະສັກອາຍແກັສທີ່ດີເລີດ. ຜູ້ຜະລິດຫຸ້ມຫໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກວັດຖຸດິບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີອຸປະສັກສູງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນປັດຈຸບັນ,ຊິນລອງຊິບຟີມ PA6 ເກຣດໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊັ່ນ: ອາຫານ, ຢາແລະຜະລິດຕະພັນເຄມີປະຈໍາວັນ.
ການປະກອບສ່ວນຂອງຕ່ອນ PA6 ກັບນ້ໍາຫນັກເບົາແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງມະຫາຊົນ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ວິສະວະກໍາພາດສະຕິກເກຣດ PA6 slices ເປັນຕົວແທນໂດຍສິນລະວົງ's SC24 ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ມີອໍານາດສໍາລັບຍານພາຫະນະນ້ໍາຫນັກເບົາ .
ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຄືອຂ່າຍ Tramway ຂອງຈີນ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລົດພະລັງງານໃຫມ່ຈະເພີ່ມອາຍຸຫມໍ້ໄຟ 1 ກິໂລແມັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟ 1KG, ແລະທຸກໆຄັ້ງທີ່ຍານພາຫະນະສູນເສຍ 100KG, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 6. %-11%. ໃນແງ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຍົນໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກໍ່ມີ "ຄື້ນທີ່ຫຼຸດລົງ".ຊິນລອງມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຊິບພາດສະຕິກ PA6 ຊັ້ນວິສະວະກໍາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການປຸງແຕ່ງການດັດແກ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຍົນ. ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມປອດໄພ, ມັນສາມາດ Realize "ແຫຼ່ງເປີດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ" ໃນຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຫນັກຫຼາຍສາມາດຈັດສັນໃຫ້ກັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ປັບປຸງຊີວິດຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. Tesla Model 3 ເປັນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການແກ້ໄຂນ້ໍາຫນັກເບົາ. ໃຊ້ພລາສຕິກເພື່ອຫຼຸດນໍ້າໜັກຂອງຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ ແລະໂຄງສ້າງ, ຫຼຸດນໍ້າໜັກລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 67 ກິໂລ!
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງສັງຄົມແລະການພັດທະນາວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ນ້ໍາຫນັກເບົາໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເຫັນດີນໍາການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ shovel shit ຫຼື Tesla, ພວກເຂົາເປັນທັງຜູ້ຕິດຕາມແລະຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ອີງໃສ່ຈຸດໄດ້ປຽບທີ່ຕັ້ງເປັນເອກະລັກຂອງ Quanhui,ສິນລະວົງມີເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດີ, ແລະສືບຕໍ່ກະຈາຍຜະລິດຕະພັນຊິບ PA6 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ແກ່ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາຟິມ ແລະ ວິສະວະກຳພລາສຕິກທີ່ມີປະໂຫຍດທົ່ວໂລກ. ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງສິນຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-14-2023